Teknologi adalah kata yang sering kita dengar di setiap sudut dunia, terutama di bidang pendidikan, manufaktur produk, transportasi, komunikasi dan kesehatan. Di bidang industri transportasi selalu menjadi bagian penting dari ekonomi, dan alat yang dipakai oleh pemerintah. Terdapat berbagai macam alat transportasi untuk bergerak di seluruh dunia, namun sepeda motor merupakan kendaraan yang paling digemari oleh generasi muda dan juga dunia. Keselamatan sepeda motor terkait dengan berbagai fitur kendaraan seperti model peralatan, desain kendaraan dan juga keterampilan operator yang khusus dimiliki oleh pengendara sepeda motor terhadap sepeda motor. Namun mereka adalah pengguna jalan yang paling tidak aman, tanpa pelindung tubuh, kecerobohan sekecil apapun dapat mengakibatkan cedera serius atau bahkan menyebabkan kematian bagi pengendaranya. Tidak hanya karena kecerobohan, tetapi kematian mereka dapat terjadi karena kecepatan yang berlebihan, mengemudi dengan terburu-buru, konsumsi alkohol yang berlebihan, dan pelanggaran peraturan lalu lintas. Namun penyebab utama dari kerusakan otak yang mengakibatkan kematian seketika adalah tidak adanya helm pada pengendara. Jika pengendara memakai helm, 80% kemungkinan untuk menghindari cedera kepala dan kita dapat menyelamatkan nyawa dari kecelakaan. Dengan bantuan teknologi baru seperti IoT, situasi lalu lintas yang berbahaya tidak akan terjadi. Dan memodelkan sepeda motor dengan sensor, sistem peringatan kepada pengendara dan lingkungan sekitar dengan mengirimkan pesan, dan mewajibkan pengendara sepeda motor untuk mengenakan helm selama berkendara. 

Tujuan utama dari sistem ini adalah untuk merancang helm yang memberikan keamanan bagi pengendara sepeda dan untuk mencegah kasus-kasus mabuk sambil mengemudi. Sistem ini mendeteksi apakah pengendara mengalami kecelakaan jika dia mengalami kecelakaan, kemudian memberitahu wali tentang kecelakaan tersebut dan mengirimkan SMS.

Sistem helm pintar

Saat ini tengah dikembangkan sebuah helm pintar dengan menggunakan teknologi internet of things (IoT), di mana kami memastikan keamanan pengendara sepeda motor. dengan menghindari kecelakaan pengendara sepeda motor, Sistem mendeteksi apakah pengendara menggunakan helm atau tidak, jika ia mengenakannya maka hanya kendaraan yang akan menyala. Sistem ini mendeteksi jumlah alkohol yang dikonsumsi oleh pengendara, jika pengendara terlalu banyak minum, mesin motor tidak akan menyala. Ketika pengendara sepeda mengalami kecelakaan, alat ini akan mendeteksinya dan memberikan notifikasi ke kontak yang terdaftar dengan lokasi.

Untuk keselamatan pengendara sepeda, kami menggunakan teknologi terbaru IoT, teknologi ini menyediakan teknik canggih untuk memperingatkan pengendara dan memastikan bahwa pengendara mengikuti peraturan dan regulasi. Untuk pengendara kendaraan roda dua, Helm adalah perangkat perlindungan yang paling dasar dan diperlukan untuk setiap pengendara sepeda atau sepeda motor. Namun, hal tersebut tidak menjamin keselamatan pengendara dan pengendara tidak akan mengikuti peraturan lalu lintas. Sebagian besar orang menggunakan helm biasa hanya untuk menghindari tilang dari polisi lalu lintas, helm ini tidak menjamin keselamatan pengendara. Jadi, untuk mengatasi masalah ini kita perlu menggunakan helm pintar.

Desain sistem ini memiliki dua bagian yaitu

Bagian Helm
Bagian sepeda

1.  Bagian Helm

Bagian ini terdiri dari sensor alkohol, saklar, akselerometer, mikrokontroler, dan pemancar RF. Saklar memeriksa apakah pengendara menggunakan helm atau tidak dan sensor alkohol mendeteksi pengendara mabuk atau tidak dan mengirimkan sinyal melalui pemancar RF ke bagian sepeda.

Sensor alkohol
Sensor alkohol mendeteksi konsentrasi etanol di udara saat orang mabuk bernapas di dekat sensor ini, sensor ini mengungkapkan gas alkohol dalam nafasnya dan memperoleh keluaran berdasarkan konsentrasi alkohol. Itu ditempatkan di helm sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah merasakan nafas orang tersebut.

Akselerometer
Ini adalah perangkat elektromekanis yang digunakan untuk mengukur gaya akselerasi dan gaya akan menjadi gaya statis atau dinamis. Akselerometer akan mengukur getaran material dan digunakan untuk terus memantau kemiringan kepala pengendara dan posisi helm serta membantu menghitung kemungkinan kecelakaan.

Pemancar RF
Modul RF adalah komponen pemancar dan penerima 434 MHz. Pemancar RF adalah perangkat transmisi data nirkabel. Ini mentransmisikan data serial ke penerima melalui antena yang terhubung ke pin ke-4 pemancar. Ini mengirimkan data helm ke penerima sepeda melalui sinyal frekuensi radio dan mikrokontroler akan memproses data yang diterima.

Saklar (tombol ON/OFF)
Saklar adalah mekanisme listrik untuk ON/OFF perangkat, digunakan untuk mengatur aliran listrik dengan memutus atau mengalirkan arus dari satu konduktor ke konduktor lainnya. Sakelar ini diletakkan di bagian dalam di atas helm dan ditekan saat pengendara memakai helm dan dilepas saat helm lepas landas. Berdasarkan kondisi saklar, kunci kontak sepeda akan ON/OFF.

Arduino (UNO)
Arduino adalah platform sumber terbuka yang digunakan untuk membangun proyek elektronik. Ini terdiri dari rangkaian perangkat keras dan alat perangkat lunak, dan perangkat lunak ini digunakan untuk menulis kode dan mengunggah ke papan fisik melalui kabel. Arduino IDE menggunakan versi C++ yang disederhanakan, tetapi ini adalah salah satu cara termudah untuk menulis kode. Arduino dapat berinteraksi dengan sensor, motor, internet, smartphone dan TV. Arduino memiliki beragam papan tetapi UNO adalah salah satu papan paling populer di keluarga Arduino.

2. Bagian sepeda

Bagian ini terdiri dari penerima RF, mikrokontroler, kunci kontak, LCD GPS, modem GSM dan dekoder. Penerima RF mendapatkan sinyal dari bagian helm dan men-decode sinyal menggunakan decoder jika orang tersebut terlalu mabuk maka pengapian akan dimatikan secara otomatis oleh relai dan jika terjadi kecelakaan pesan akan dikirim menggunakan modem GSM.

Pelacak GPS
GPS adalah singkatan dari Global positioning system. Pelacak GPS adalah perangkat navigasi, digunakan untuk melacak lokasi orang, kendaraan, dan hewan yang bergerak. Informasi yang dikumpulkan dari perangkat disimpan di dalam perangkat dan kemudian ditransmisikan melalui jaringan nirkabel atau jaringan seluler. informasi yang dilaporkan dari kendaraan adalah lokasi real-time dan ditampilkan di peta hampir secara real-time. Perangkat lunak untuk melacak kendaraan akan tersedia di semua smartphone.

Dua jenis sistem gps

Ada beberapa cara sistem pelacakan GPS dapat bekerja. Perangkat GPS komersial sering digunakan untuk merekam lokasi kendaraan selama perjalanan mereka. Beberapa sistem akan menyimpan informasi di dalam sistem GPS itu sendiri, dan ini disebut pelacakan pasif. Sistem lain secara teratur mengirim data ke database terpusat melalui modem, dan itu disebut pelacakan aktif atau GPS 2 arah. Pelacakan GPS pasif memantau lokasi dan menyimpan data perjalanan berdasarkan peristiwa tertentu. Jenis sistem ini dapat mencatat data di mana perangkat berada dalam 12 jam terakhir. Ini menyimpan data secara internal atau pada kartu memori, yang kemudian diunduh ke komputer untuk dianalisis nanti. Pada beberapa sistem, informasi diunduh secara otomatis pada waktu yang ditentukan atau dapat diminta secara berkala selama perjalanan. GPS pasif memerlukan sistem pelacakan waktu nyata yang secara otomatis mengirim informasi ke portal pelacakan pusat saat itu terjadi. Jenis sistem ini digunakan pada sebagian besar aplikasi komersial, seperti memantau dan melacak anak-anak atau orang tua, karena memungkinkan pengasuh mengetahui di mana tagihan mereka setiap saat. Jenis sistem ini juga digunakan untuk memantau perilaku mengemudi karyawan saat mereka bekerja dan merampingkan operasi armada.

Modem GSM
Sebuah sim harus dimasukkan ke port kartu sim di modem dan dapat dioperasikan menggunakan perangkat seluler, ia dapat mengirim dan menerima pesan dari nomor yang terdaftar.

Mikrokontroler
Mikrokontroler adalah sirkuit terpadu yang solid; pada satu chip, itu mencakup banyak perangkat. Ini mirip dengan unit pemrosesan pusat yang memiliki kemampuan pengambilan keputusan. Ini terdiri dari Flash 64KB dan RAM 1024 byte. Mikrokontroler digunakan dalam produk seperti mesin, perangkat medis, peralatan, dan sistem tertanam.

LCD
LCD adalah singkatan dari layar kristal cair yang menggunakan kristal cair untuk pengoperasiannya. Ini sangat populer dan banyak digunakan dalam proyek elektronik karena digunakan untuk menampilkan informasi seperti data sensor dari proyek, dan umumnya ditemukan di ponsel pintar, televisi, monitor komputer, dan panel instrumen.

Penerima RF
Penerima frekuensi radio adalah perangkat elektronik, yang digunakan untuk berkomunikasi antara dua perangkat elektronik yang terhubung secara nirkabel. Transmisi berlangsung melalui gelombang radio yang berupa radiasi elektromagnetik. Data output modul helm (pemancar) akan diterima oleh modul kendaraan (penerima) dan prosesnya akan dilakukan oleh teknologi nirkabel.

Penerapan sistem deteksi kecelakaan
Penerapan sistem ini memberikan deteksi kecelakaan yang efektif dan juga berbiaya rendah. Sistem ini memberikan langkah-langkah keamanan pada sepeda motor dan menghindari kecelakaan di jalan raya.

Diagram alir Bagian Helm
Pemancar ditempatkan di bagian helm sedangkan penerima ditempatkan di sepeda tertentu. Dengan demikian, akan ada komunikasi nirkabel antara dua modul (bagian helm dan bagian sepeda). Saat pengendara sepeda memakai helm, tombol yang ada di helm ditekan. Saat bernafas sensor alkohol yang ada di helm pendeteksi gas alkohol, karena ditempatkan di helm sedemikian rupa sehingga dapat dengan mudah mendeteksi nafas pengendara. Jika sensor alkohol mendeteksi bahwa pengendara terlalu mabuk maka nilai ambang batas turun dan itu akan mengubah nilai dan sepeda tidak akan hidup karena pengapian akan OFF. Akselerometer yang disematkan di helm mengukur kemiringan helm. Keluaran dari komponen-komponen tersebut pada helm akan menjadi masukan bagi mikrokontroler yang tertanam pada helm. Kemudian data hasil olahan mikrokontroler helm dikirim ke modul sepeda melalui pemancar RF.

Diagram alir Bagian Sepeda
Penerima RF pada modul sepeda menerima data helm dan mengirimkannya ke mikrokontroler. Kemudian mikrokontroler akan mengambil keputusan untuk menyalakan sepeda atau tidak dengan membaca semua data helm. Untuk memulai pengapian sepeda seseorang harus mengikuti dua syarat:

• Pengendara harus memakai helm karena ada saklar di helm saat saklar ditekan kunci kontak mulai.

• Pengendara tidak boleh melewati batas nilai konsumsi alkohol.

Untuk memulai penyalaan sepeda, output dari data helm harus cocok dengan dua kondisi di atas ketika cocok hanya kemudian sepeda mulai atau tidak akan mulai. Accelerometer akan mengukur kondisi helm apakah miring terhadap tanah atau tidak, jika miring lebih dari nilai ambang batas berarti terjadi kecelakaan setelah itu segera notifikasi akan dikirimkan ke kontak yang terdaftar nomor menggunakan GSM dan juga mengirimkan lokasi kecelakaan terjadi. Sehingga mereka dapat segera membawa korban ke rumah sakit dan memberikan penanganan medis dan selanjutnya mereka juga dapat menginformasikan kejadian tersebut ke kantor polisi.

Kesimpulan
Sistem yang dirancang memberikan keselamatan pengendara, jika terjadi kecelakaan, sistem akan memberitahu kontak yang terdaftar dan lokasi kecelakaan memberikan tindakan pengamanan yang tepat waktu. Ini juga mendeteksi konsumsi alkohol dan mencegah kasus mabuk dan berkendara. Ini juga memastikan orang tersebut memakai helm secara wajib.